齿轮箱设计

齿轮箱；内齿圈

与其他行业齿轮箱，相比，由于风电齿轮箱，。安装在离地面几十米甚至100多米的狭小机舱内，其体积和重量对机舱、塔架、基础、机组风荷载、安装维护成本等都有重要影响。因此，减小整体尺寸和重量尤为重要。同时，由于维护不方便，维护成本高，齿轮箱的设计寿命通常要求为20年，对可靠性的要求苛刻。。由于尺寸、重量和可靠性之间不可调和的矛盾，风电齿轮箱的设计和制造往往陷入两难境地。在总体设计阶段，在满足可靠性和使用寿命要求的前提下，以体积和重量最小为目标，。对传动方案进行比较和优化；结构设计应在满足传输功率和空间限制的前提下，。尽量考虑结构简单、运行可靠、维护方便。确保生产过程中每个环节的产品质量；运行期间，。齿轮箱运行状态(轴承温度、振动、油温和质量变化等。)应进行实时监控，并按照规范进行日常维护。

由于叶尖线速度不能太高，齿轮箱的额定输入转速随着单机容量的增加而逐渐降低，MW-plus机组的额定转速一般不超过20r/min。另一方面，。发电机的额定转速一般为1500或1800r/min，因此大规模风电齿轮箱的速比一般在75 ~ 100左右。。为了减小齿轮箱，。500kw以上风电增速箱通常采用功率分流的行星传动；500 kw ~ 1000 kw常见结构有两种形式:2级平行轴+1级行星传动和1级平行轴+2级行星传动。。兆瓦齿轮箱多级采用2级平行轴+1级行星传动的结构。。由于行星传动的结构相对复杂，。且大型内齿圈加工难度大、成本高，。即使采用两级行星传动，也以NW传动常见。